Aidez-moi à choisir un mono de derby

[piji]

Salut à tous,

Comme dit dans ma présentation, j'ai actuellement un Duret Best-Off 183 avec lequel je m'amuse plutôt très bien, mais c'est pas non plus l'avion de chasse que j'espérais.
Et puis je veux aussi des fix sans sécu.
Là j'ai des 997 (DIN 14) et ça déchausse quand je prends des appuis un peu violents entre deux bosses, ça me gave !

J'hésite entre 5 modèles :
- Esprit de Glisse
- World Cup
- KL Cousseau
- Alpine Rocket 199
- Mountain Gun 188 ou 195

Je pense garder le BO pour carver ou faire des bosses, donc même si le nouveau est un peu exclusif, c'est pas grave, je veux surtout sentir la planche accélérer sur de longues courbes en appui, descendre des noires bien damées sans trop tourner, ou niquer tout le monde sur les chemins sans être obligé de m'asseoir comme un c** !

Pour info je mesure 178cm et pèse 75kg

J'avais vu un tableau avec les rayons de courbes de toutes les marques et tous les modèles les plus courants, si une bonne âme pouvait me donner ça je n'arrive plus à le retrouver.

Merci d'avance pour vos bons conseils.

[bruno31]

Salut,

déjà c'est bizarre que tu déchausses aussi facilement, tu es sur que tes fixs sont bien réglés ou alors c'est que tu envoie vraiment comme un gorets et là j'ai plus trop envie de te conseiller car tu vas nous mettre la misère en derby ?

Sinon pour les derby oublie la mountain beaucoup trop souple, EDG excellente planche mais en mode derby elle ne sera pas beaucoup plus efficace que le best-off. Pour les autres je vais laisser répondre les spécialistes car je les ai très peu ou pas testé, mais idem pour la world cup, très rapide mais pas une vrai planche à derby...

Pour les deux autres KL et AR199, deux vrai planches à derby avec deux styles différent, un vrai avion et une un peu plus polyvalente mais diowolseara est en train de nous prouver qu'elle peut être aussi efficace que les autres....

Après encore plus que les autres c'est des planches très spéciale donc à tester avant d'essayer et attention sur piste ouverte car ça accèlère très vite......

[piji]

Merci pour ta réponse.

Pour ce qui est de déchausser, c'est jamais (heureusement !) à haute vitesse mais plutôt dans les murs de bosses quand les appuis sont intenses et brusques.
C'est tout serré à fond et même si je déchausse pas souvent, c'est gonflant, surtout que c'est rarement les deux pieds en même temps, ouille les genoux !

Et pas d'inquiétude, je vais tôler personne en derby.

[GoLDoZ]

Merci pour ta réponse.

Pour ce qui est de déchausser, c'est jamais (heureusement !) à haute vitesse mais plutôt dans les murs de bosses quand les appuis sont intenses et brusques.
C'est tout serré à fond et même si je déchausse pas souvent, c'est gonflant, surtout que c'est rarement les deux pieds en même temps, ouille les genoux !

Si tu y vas comme un goret dans les bosses, c'est normal de déchausser un peu car les fix sont ultra sollicitées. J'en ai pété une il y a un mois, dans une noire précisément. J'aurais préféré déchausser...

Pour déchausser les deux pieds en même temps --> monobelt. Testée et approuvée

[piji]

Ouais, j'en ai une mais je l'ai jamais mise.
A essayer donc...

J'ai aussi testé le retour en station avec une fix HS ! Pas terrible !

[tempete]

fix serrée a son maximum : elle déchausse pour un oui ou pour un non. C'est un problème que j'ai déja rencontré: si tu sert a block une fix elle déchausse plus facilement que si tu la serre a 80 % de sa force maxi. Je dis cela, je dis rien, car je suis pas vraiment un monoskieur de derby . Mais cette histoire m'est déja arrivé, et de descendre le tarage de la fix à résolu le problème. Si tu déchausse souvent d'une seul fixe, du devrai the poser la question de mettre une monobelt.

Perso, bien qu'adepte d'une conduite coulé, et donc d'un réglage de fix modéré (9 DIN pour 80 Kg), je prend toujours des fix qui vont au moins a 12, pour ne pas rencontrer le problème qui t'ennuie. Si tu fait l'essai (de descendre un peu le réglage de tes fix), indique nous si cela à résolu le problème, ou pas (ou alors achete des fix qui vont a 18 et règle les a 14)

[piji]

Ok, je testerai.

Sinon y'en a qui se sont fait mal avec des fix sans sécu ? Ou arraché les fix ?

[Nick]

Concernant le déchaussage, c'est une question toute bête, mais est-ce que ta butée arrière est placée assez en avant ? Normalement pour que ça tienne vraiment bien, la chaussure doit juste avoir la place de passer entre les 2 butées. J'avais un problème de déchaussage intempestif et ma butée était 3 mm trop en arrière (avec du DIN 14 aussi).

[piji]

Je vois que j'ai déclenché une polémique assez classique !
Je reviens vers vous demain quand j'aurai cuvé mon Get27 !

[starsky]

Sinon, moi qui travaille dans un BE de mécanique... , je peux assurer que mécaniquement, une SS est mieux pour le contact ski/neige. Après, les chaussures jouent aussi dans la partie . (rigidité et déformations de l'ensemble, suppressions des jeux, etc..). Après on tend vers la casse vu qu'on se rapproche des limites des matériaux. C'est pareil pour tout.

Par contre, j'en ai jamais essayées et ca me tenterai bien, car il est vrai que souvent ca bouge et c'est pénible de perdre le contact avec la planche qui vous fait perdre une traj et fait faire une faute.
Comme ca me tente aussi de passer a la vitesse supérieur avec une planche de Derby (je compte en faire l'année prochaine) et ce post m'intéresse vraiment pour le choix d'une planche. Mais je vais en essayer une à Samoens le 20 et à Cham le 12 mai.
On doit pouvoir avoir les deux type de fix en fonction du type de mono, à mon avis.

Le reste, c'est dans l'mental, tu peux te faire manger par un petit mono avec des fixes classiques. Et CA, ça s'explique pas, c'est pas le matos.