Réflexions Mondial / émergence de teams / épreuves / fabriquants

[Frank74]

Je plussoie, une pièce d'identité en caution, ça se fait beaucoup, c'est donc facile à accepter, et ça reste gratuit.
Reste le cas de la dégradation de la planche, qu'est-ce qui peut être prévu en dédommagement ? Assurance ? Forfait contre restitution de la pièce d'identité ? Gage ?

1. la décharge de responsabilité et l'engagement au respect de certaines règles et bonnes pratiques à signer

et ensuite en 2, la pièce d'identité

Après en cas de dégradation majeur, probabilité très faible si juste un essai de 45min maxi, ça pourrait être l'assurance du fabricant qui met à dispo les planches?

[Huggy]

Il est certain que l'assureur du fabriquant ne garantira jamais les dommages aux planches causés par ceux qui les testent.. déjà, il y aura une franchise et deuxièmement on est dans le cas de la responsabilité civile à savoir que celui qui teste est responsable des dommages qu'il cause à un bien qui lui est prêté....

[Dom]

Une monobelt obligatoire pour éviter d'arracher les fix ..

[vb77]

J'imagine la tête de Pif (et d'autres fabricants) s'il devait obliger ses testeurs à utiliser une monobelt!

[allride]

Euh, je trouve qu'il y a une logique fondamentale qui a été un peu inversée au cours du topic... Je rappelle que le but initial des tests c'est de convertir des gens, au monoski en général pour l'AFM et à nos monoskis en particulier pour les fabricants. Avec Pif au milieu qui porte la double casquette, autant par conviction personnelle que parce que sa marque se confond avec l'activité. Donc à partir du moment ou c'est nous qui courront après des gens pour les mettre sur un monoski dans l'espoir qu'ils s'y convertissent, si on peut légitimement leur demander une pièce d'identité par contre on est pas dans la meilleure position pour exiger une caution, un remboursement du matos cassé alors que c'est pas forcément de leur faute ou de porter une monobelt si ils en ont pas envie...

[Dom]

J'imagine la tête de Pif (et d'autres fabricants) s'il devait obliger ses testeurs à utiliser une monobelt!

ça leur donnerait une bonne raison de faire la gueule ..

[vb77]

Fred, la logique s'inverse du fait qu'on est dans cet objectif que tu expliques bien, mais aussi de faire tester des planches nouvelles à des monoskieurs endurcis... qui profitent d'un mono en libre-service gratuit!

La solution "prêt limité qui se transforme en location" peut être une bonne idée, pas forcément facile à mettre en place, surtout dans notre petit monde où on se connaît tous...

[Frank74]

Come back sur les suggestions de Starsky sur lesquelles je n'avais pas encore eu le temps de vous partager mes réflexions

Je me lance donc, et pour moi, pas de mondial sans épreuves (on est pas obligé d’y participer), mais pas de mondial sans les meilleurs qu’il faut attirer et garder.

Au vu du nombre de participants et des teams de jeunes croissants relevant le niveaux des épreuves, peut-être faudrait-il:

-Modifier le type d’épreuves et sélectionner en amont les finalistes (gymkhana, gymkhana (mixte portes /derby), bosses) tout en restant dans des créneaux visibles au public et éventuels médias (vs un slalom pas top pour le style du mono, ou encore un derby après 17:00)
> impacts: tout le Monde ne pourra participer, meilleur orga et visibilité sportive accrue

C'est clair que ce mondial a réuni pour la première fois les meilleurs jeunes talents du mono d'Europe et que l'on sent chez eux une forte motivation de se mesurer au travers de trophées, derby ou autres compétitions/challenge. Je suis 100% d'accord que les compétitions sont essentielles car elles représentent une forte attente voir la motivation principale de nombreux participants. La demande de monter le level des finales a déjà été formulée par certains. Cela permettrait une plus forte émulation entre les participants du top 10 tout en augmentant le spectacle, la visibilité, l'image, .... Après sur le type d’épreuve, je ne suis pas spécialiste, mais l'esf a refusé d'organiser un derby au motif que la neige était trop dure. Un parcours mixte serait probablement une bonne idée, mais nous dépendons fortement du tarif et de l'ouverture de l'esf de la station organisatrice.

-sponsoring des marques des meilleurs
> impact: augmentation du marketing,des supports vidéos, établissement d’un benchmarking VS prêts de planches sans retours.

Le sponsoring est la décision de chaque fabricant, avec la montée des jeunes talents et de leur retombées médiatiques sur les rs on peut imaginer que ce phénomène pour le moment très marginal dans le monde du mono prenne de l'ampleur.

Après, les extrêmes peuvent cohabiter, il peut y avoir d'un côté du sponsoring et des prêts de planche de test, qui peuvent être aussi associés à un questionnaire de retour, voire à une capsule d'interview vidéo. Sponsoring, compètes sont une chose, mais Il convient aussi de penser à ceux qui ne sont pas dans une recherche de performance et la liste d'attente de ceux qui attendent pour simplement tester une planche moderne, une nouvelle planche pour remplacer leur ancienne ou pour trouver de nouvelles sensations est déjà longue et insatisfaite(voir messages récurrents de ceux qui ne peuvent pas venir au Mondial ou lors des quelques autres rassemblements où il y a des tests)

[allride]

. Après sur le type d’épreuve, je ne suis pas spécialiste

Franchement une épreuve de style comme celle du Trophy aux 7 Laux (faudrait finir par venir voir un jour, c'est mieux pour devenir spécialiste...) avec une partie lisse en haut et un jump en bas c'est parfait: parfait accord avec l'esprit originel de la discipline, aucun besoin de chrono, image bien plus valorisante pour le grand public que des mecs à l'agonie sur un engin pas prévu pour ça et 10 fois trop bas dans les portes d'un slalom (Oh put..., ça m'arrachait les yeux la trajectoire générale par rapport à celle qu'il faut pour aller vite...) et organisation toute simple: juste un bout de piste à bien fraiser et un kick à tailler en bas. Et au vu de l'enthousiasme général chez les nombreux jeunes qui participaient au Trophy je pense qu'on serait parfaitement en phase avec le but recherché...

[Pingouin]

(Oh put..., ça m'arrachait les yeux la trajectoire générale par rapport à celle qu'il faut pour aller vite...)

Tu sous-entends que OnlyOneSki a freiné lui aussi ?
Sinon, un conseil à donner avant la compèt' sur les trajectoires idéales, permettrait de faire progresser tout le groupe et relever le niveau.
Perso, je prends large avant la porte pour pouvoir tirer tout droit et prendre de la vitesse à la sortie, mais ce n'est peut-être pas ce qu'il faut faire...